Carrozzeria Futura è organizzata in reparti ben distinti e definiti tra i quali vi è un ciclo di lavoro perfettamente scorrevole grazie alla sua struttura ad "L" che consente l'ingresso dell'auto in un ambiente dove le singole fasi sono suddivise per reparti produttivi. L'auto attraversa ogni locale per giungere al termine della struttura di lavoro che corrisponde alla fase finale del ciclo di lavorazione.

Gli uffici sono staccati dalle zone operative per rendere maggiormente efficiente ogni attività e mansione svolta dal personale amministrativo dedicato e più confortevole l'attesa dei clienti.

I reparti sono:

Accettazione

I clienti sono seguiti da tecnici specializzati che stimano il danno, assolvono le registrazioni del caso e producono i documenti necessari per il ricovero del mezzo. Per rendere l'attesa dei clienti piacevole, questi sono accolti in una sala d'attesa arricchita di intrattenimento TV, radio, giornali e ristoro.

Smontaggio e Ricostruzione

Il reparto smontaggio e ricostruzione si occupa della lavorazione o sostituzione delle parti danneggiate, raddrizzatura delle scocche e utilizzo di banchi prova.

Preparazione e Verniciatura

Questo reparto è dotato di sofisticate attrezzature per la miscelazione, la misurazione e la cottura delle vernici.

Rimontaggio e Collaudi

I nuovi componenti o i componenti lavorati vengono riassemblati alla vettura. In questa fase la vettura viene sottoposta a controlli e collaudi necessari alla verifica delle lavorazioni effettuate e delle funzionalità ed efficienza della vettura stessa.

Finitura

L'auto passa in finitura per il lavaggio, la lucidatura e tutti i controlli finali della carrozzeria necessari.

In ogni fase del processo l'auto è controllata dal responsabile di reparto e sarà nuovamente ricontrollata in toto alla fine del ciclo di riparazione da un operatore qualificato.

Consegna

La riconsegna dell'autovettura avviene in uno spazio dedicato dove il cliente sarà informato in modo dettagliato delle riparazioni dell'auto effettuate.